Rush, turno para el motor en el cine

Estamos acostumbrados a ver ciertas temáticas muy explotadas en el mundo del cine. Es el caso de los héroes de ciencia ficción o el de los apocalipsis que de una manera u otra acaban con el mundo y la sociedad. Pero hay una temática a la que el séptimo arte ha recurrido poco: el mundo del motor. Es cierto que en los últimos años hemos tenido una buena dosis de coches y carreras ilegales de mano de la saga Fast and Furious, que ya trabaja en su séptima entrega, sin embargo, estas películas no reflejan ni lo más mínimo nuestro mundo, son demasiado fantásticas y espectaculares, aunque luego haya muchos Vin Diesel sueltos por las calles...

Ferrari, la marca que hace magia (segunda parte)

En la primera parte de la historia de Ferrari conté cómo fueron los inicios y los primeros años de esta marca, ahora haré un repaso sobre cómo se forjó el mito gracias a modelos que han hecho historia y han marcado un antes y un después en la casa del Cavallino Rampante.

Ferrari, la marca que hace magia (primera parte)

En el mundo del automóvil hay ciertas marcas que son algo más que fabricantes de coches, son historia y leyenda, magia. La marca más mítica de todas es Ferrari, una auténtica fábrica de sueños, que ha levantado pasiones en miles de personas desde sus comienzos.

Lobo con piel de alce

 Seguridad es quizás la palabra más relacionada con Volvo. Durante años, la marca sueca se ganó la fama de hacer coches muy seguros y de buena calidad, pero con la contrapartida de ser muy aburridos y poco atrevidos en cuanto a diseño y formas. Volvo innovó, pero lo hizo solo en materia de seguridad, dejando muy abandonada la parte del diseño. Desde los setenta, hablar de Volvo era hablar de coches aburridos, insulsos y hasta feos debido a sus formas cuadradas, en algunos casos tan marcadas que hasta parecían cajas con ruedas. Atrás quedaban modelos como el precioso Volvo P1800 con sus formas redondeadas, que dejaron paso a las aristas y las líneas rectas que hasta hace no muchos años han sido tan características en los coches suecos. Dejando a un lado el diseño, los de Gotemburgo tampoco se mojaron mucho en lo prestacional, pero todo cambió a mediados de los noventa…

Gasolina en las venas

 No hacemos tanto ruido como los futboleros, una sesión te tandas libres en el Jarama o en cualquier circuito no tiene tanta repercusión como cualquier partido del “deporte rey”, pero este país está lleno de quemados, y aunque nuestra afición no salga en el telediario todos los días, aquí estamos, orgullosos de ser lo que somos.

Ayrton Senna Da Silva, magia brasileña

  

Un 1 de mayo de 1994 el mundo perdía a Ayrton Senna, uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 de la historia, por no decir el mejor…Tres campeonatos mundiales de F1 (1988, 1990 y 1991) y dos subcampeonatos mundiales (1989 y 1993), además de las 41 victorias o las 65 pole-position, son algunos de sus números, que le valieron subir al olimpo del automovilismo. 

Trabajo perdido

Después de cerca de medio centenar de artículos escritos desde 2010, por un cambio de plataforma web se han perdido, por lo que ya no aparecen. Por lo tanto, "parto de cero" con el blog, aunque por ser el último año de carrera, me costará mucho escribir asiduamente. Gracias por vuestras visitas, y cuando el tiempo me lo permita, me dedicaré a teclear!